Merkantzien garraioaren munduan, errepideetan segurtasuna bermatzeko ezinbestekoa da estiba egokia. Baina pilaketa tekniketan murgildu aurretik, funtsezkoa da kamioi mota desberdinak eta haien ezaugarri teknikoak ulertzea. Post honetan, kamioi ohikoenak eta horiei buruz jakin behar duzuna aztertuko dugu.
Gortinadun sistemak dituzten kamioiak salgaiak garraiatzeko aukera ezagunak dira. Atoia EN 12642 arauaren arabera homologatuta badago, edukiontziaren bidez biltzea lor daiteke, lokarri gehigarririk beharrik gabe. Bestela, ezinbestekoa da zama lokarriekin eta sarrailekin bermatzea garraioan zehar mugimendu arriskutsuak saihesteko.
Plataformak mihiserik gabeko erdi atoiak dira, eta horrek alboko karga errazten du eta karga-denborak murrizten ditu. Hala ere, salgaiak eguraldi txarraren eta haizearen eraginpean egotea kezkagarria da. Kasu horietan, ezinbestekoa da euste- eta blokeo-teknikak erabiltzea, baita babes-neurriak ere, zamari eta hirugarrenei kalterik ez egiteko.
Plataforma mota honek zamaren blokeo partziala ematen duten zutoin edo zuloak ditu. Ziurtatu zutoin hauek EUMOS 40511 arauaren arabera homologatuta daudela, zama ziurtatzeko baliozkotzat jotzeko. Batzuetan, salgaiak babes-sare edo sareekin babestu behar dira.
Albo baxuko plataforma: babes partziala eta kontuz
Alboko plataforma baxuek alboko ate tolesgarri txikiak dituzte, kargari babes partziala ematen diotenak. Hala ere, ate hauek ez dira normalean blokeatzeko edo eusteko elementu onartutzat hartzen. Horregatik, beharrezkoa da zama baimendutako teknikekin ibilgetzea eta, behar izanez gero, babestea garraioan kalteak ekiditeko.
Tenperatura kontrolatutako kamioiak aproposak dira salgaiak garraiatzeko hotz edo bero baldintza kontrolatuetan. Bere barne-egiturak amarratzeko punturik ez duenez, alboko profiletan jarritako blokeo- edo amarratze-tresnak erabiltzen dira orokorrean. Sistema hauek eta babesteko beste elementu batzuk ezagutzea ezinbestekoa da gordetzeko.
Solairu mugikorrak ateetatik zama sartzea ahalbidetzen duen zoru motorizatua duten erdi atoiak dira. Erosotasuna izan arren, sarritan gatazka juridikoen gaia izaten da, gehienak ez baitira EN12642 arauaren arabera onartuak. Kasu horietan, zama beste arau batzuen arabera inmobilizatu behar da, izan ere, normalean egituraren euste-gaitasuna ez baita onartuta.
Gondolak luzera zati bat jaitsiz altuera hobeto aprobetxatzeko diseinatutako plataformak dira. Ibilgailuen sarbidea errazteko arrapalak izaten dituzte eta garraio berezietan erabiltzen dira. Kamioi hauek normalean indar handiagoko lotzeko puntuak eta batzuetan elementu osagarriak izan ohi dituzte.
Ontziak ontziratu gabeko produktuak garraiatzeko erabiltzen dira batez ere. Karga estali behar da garraioan zehar irtenaldiak saihesteko. Mugimendu arriskutsuak izateko arriskua badago, neurri osagarriak hartu behar dira kontuan salgaiaren segurtasuna bermatzeko eta istripuak saihesteko.
Furgonetak tenperatura kontrolatzen ez duten erdi atoi zurrunak dira. Alboko profilez hornituta daude karga immobilizatzeko hainbat tresna jartzeko. Garrantzitsua da salgaiak behar bezala lotzea, eta zenbait kasutan, erdi-atoiak EN12642 ziurtagiria izan behar du hormen sendotasuna ebaluatzeko.
Kamioi mota hauez gain, beste asko daude, hala nola plataforma luzagarriak, edukiontzi-ontziak, ibilgailu-garraioak eta abar. Horiek guztiek dituzte estiba egokia aplikatzeko eta indarrean dagoen araudia betetzeko jakin beharreko berezitasunak. Karga-segurtasuna ezinbestekoa da, eta desberdintasun horiek ulertzeak zure bidalketak errepidean seguru mantentzen lagunduko dizu.
Informazio gehiago nahi izanez gero , gure sare sozialak bisitatzera edo gure blogeko edozein artikulu irakurtzera gonbidatzen zaituztegu.
