Zein araudi da?
563/2017 Errege Dekretua da, ekainaren 2koa, Espainiako lurraldean zirkulatzen duten ibilgailu komertzialen bide-ikuskapen teknikoak arautzen dituena.
Noiz sartzen da indarrean?
2018ko maiatzaren 20an Zer dio? Errege Dekretu honek arautzen du zein baldintzatan egin behar diren errepideetako ikuskapen teknikoak lurralde nazionala zeharkatzen duten ibilgailu komertzialetan, edozein dela ere haien matrikulazio egoera, bide-segurtasuna eta ingurumena hobetzeko.
Nork ikuskatuko du?
Errepideko ibilgailuak ikuskatzeaz arduratzen direnak Trafikoa, Trafikoko Guardia Zibila, Mossoak eta Ertzaintza izango dira.
Zer gertatzen da zama bermatzeko ikuskapenean gabeziak aurkitzen badira?
Karga ziurtatzeko ikuskapenean, aurkitutako gabeziak kategoria hauetako batean sailkatuko dira:
- Gabezia arina: zama behar bezala bermatuta dagoenean, baina segurtasun-gomendioak eman daitezkeenean.
- Gabezia larria: zama behar bezala bermatuta ez dagoenean eta zama edo zatiak nabarmen desplazatzeko edo iraultzeko aukera dagoenean .
- Gabezia arriskutsua: trafiko-segurtasuna zuzeneko arriskuan jartzen bada zama edo zatiak galtzeko arriskuagatik, zamatik zuzenean eratorritako arriskuagatik edo pertsonak berehala arriskuan jartzeagatik.
Hainbat gabezia ikusiz gero, garraioa gabezia-multzorik gorenean sailkatuko da. Hainbat gabezia antzematen badira, gabezia horien eragin bateratuak indartu egingo dituela aurreikusten denez, garraioa gabezia maila gorenean sailkatuko da.
Zer ikuskatuko da zama ziurtatzeko?
Errepideko ikuskapenean, ibilgailu bat karga bermatzeko printzipioen arabera ikuskatu ahal izango da.
- Karga bermatzeko erresistentzia ibilgailuaren azelerazio eta dezelerazioan sortutako indarrekiko.
- Kargaren banaketa baimendutako gehienezko ardatzen kargaren arabera, ibilgailuaren baimendutako gehieneko masaren mugen barruan beharrezkoak diren ardatzeko gutxieneko kargak, ibilgailuen pisu eta neurriei buruzko legediaren arabera.
- Ibilgailuaren osagai batzuen erresistentzia-baldintzak, hala nola, zama ziurtatzeko erabiltzen diren aurrealdeko, alboko, atzeko eta zutabeen lotzeko puntuak.
- Lotura-elementu guztien araudia eta egoera betetzea.
Zein zigor egongo dira?
Ikuskapenaren emaitzaren eta aurkitutako gabezien arabera, ibilgailua zigortu edo immobilizatuko da.
Zein ikuskapen-metodo erabiliko dira zama bermatzea ebaluatzeko?
karga ziurtatzeko behar diren neurri egokien kopurua edo tentsio-indarrak neurtzeko, finkatzeko eraginkortasunaren kalkulua eta ziurtagirien egiaztapena, hala badagokio. Horretarako, zirkulazioko agenteei euste-eraginkortasunak kalkulatuko dituzten tentsio arterialeko monitoreak eta taulak jarri zaizkie.
Ikuskatu al dezakezu kargaren banaketa furgoneta edo plataforma barruan?
Bai.Ikusketa egiterakoan, zama banatzeko baimendutako gehienezko kargak hartuko dira kontuan, bai eta ibilgailuaren baimendutako gehieneko masaren mugen barruan beharrezkoak diren ardatzeko gutxieneko kargak ere, ibilgailuari buruzko legediaren arabera. pisuak eta neurriak.
Zer egin behar dut zama bermatzeko aplikagarriak diren printzipioak betetzeko?
Kontuan izan behar dugu kargaren bermeak garraioan zehar ibilgailuaren azelerazioa/desazelerazioan sortutako indar hauek jasan behar dituela:
- joan-etorriaren noranzkoan: kargaren pisua bider 0,8z, eta
- alboko noranzkoan: kargaren pisua 0,5ez biderkatuta, eta
- joan-etorriaren kontrako noranzkoan: zamaren pisua 0,5 bider, eta
- oro har, zamaren luzetarako edo zeharkako inklinazioa saihestu behar du.
Zein metodo erabili behar ditut nire salgaiak babesteko?
Garraioan zehar salgaiak babesteko eta ibilgetzeko, merkantzia babesteko, atxikipen-metodo hauetako bat edo gehiago erabil daitezke:
- engantxa
- immobilizazioa (tokikoa/orokorrean)
- amarratze zuzena
- goiko amarralekua.
Lotura-elementuek zer arau bete behar duten esaten al du Errege Dekretuak?
Bai.Errege Dekretuan berariaz zehazten dira zama bermatzeko xede diren elementuek, amarratze-puntuek, erresistentziak, indarrak eta abar bete behar dituzten arauak.
· EN 12195-1 Errepideko ibilgailuetan zamak ziurtatzeko gailuak. Amarratze-indarren kalkulua
Europako Arau hau finkatze-metodoen diseinuari aplikatzen zaio (blokeatzea, lotzea eta konbinazioak) zamak errepideko ibilgailuetan edo horien zatietan (kamioiak, atoiak, edukiontziak eta truke-karrozenak) garraioan ziurtatzeko, ontziz edo trenez garraiatzea barne. edo horien konbinazioak. Karga finkatzeko dimentsionatzeko, karga egonkorrak eta okertzeko joera duten kargak bereizten dira. Gainera, gainazaleko garraiorako azelerazio-faktoreak zehazten dira. Gehiegizko loketa egiteko, kargaren eta lotzearen arteko kanpoko ertzetan lotzeko tentsioaren indar galera hartzen da kontuan. Arau honen kalkulurako hartzen diren finkatze-indarrak aingerak blokeatzeak edo tentsioak eta indar dinamikoek sortutako indar estatikoak dira, kargaren mugimenduen erreakzio gisa jarduten dutenak.
· EN 12640 Errepideko ibilgailuetan zamak bermatzea. Salgaiak garraiatzeko ibilgailu komertzialetan lotzeko puntuak. Baldintzak eta probak.
Arau honek ibilgailu komertzialetarako eta erabilera orokorreko atoietarako gutxieneko eskakizunak eta proba-metodoak zehazten ditu, egitura plataforma bat duten eta gehienezko masa osoa 3,5 t baino handiagoa duten. Araua ez da aplikatzen ontziratu gabeko materialak eta salgai bereziak garraiatzeko esklusiboki diseinatu eta eraikitako ibilgailuei, zamak ziurtatzeko baldintza zehatzak dituztenak.
· EN 12642 Errepideko ibilgailuetan zamak bermatzea. Merkataritza-ibilgailuen karrozeria. Gutxieneko baldintzak.
Arau hau ibilgailu komertzialei eta atoi-karrozeiari dagokio. Oinarrizko gutxieneko eskakizunak zehazten ditu, bai eta ibilgailuen karrozeria estandarrei (alboko, aurreko eta atzeko hormei) eta ibilgailuen karrozei indartuei aplikatzekoak diren proba egokiak ere.
· EN 12195-2 Errepideko ibilgailuetan zamak ziurtatzeko gailuak. Segurtasuna. Zuntz kimikoz egindako lotzeko zintak.
EN 12195 zati honek erabilera anitzeko ehundutako zinta lauekin zuntz kimikoz egindako lotzeko zintei buruzko segurtasun-baldintzak zehazten ditu, eta ibilgailuetan salgaien azalera seguru garraiatzeko xedea duten zintekin lotzeko konbinazioetarako, adibidez, kamioiak eta errepideetan erabiltzen diren atoiak, edo itsasontzietan edo tren-bagoietan kokatuak eta/edo hauen konbinazioetan. Gehienez 500 N-ko eskuzko indarrarekin funtzionatzen duten tenkatze-gailuak baino ez ditu barne hartzen. Zamaren segurtasunerako uhalak lotzeko proba-metodoak zehazten ditu. Lantegiak erabiltzean eta fabrikatzaileak emandako baldintzetan gerta daitezkeen arrisku nabarmenei aurre egiten die.
· EN 12195-3 Errepideko ibilgailuetan zama ziurtatzeko gailuak. Segurtasuna. Lotzeko kateak.
EN 12195 atal honek estutze-kateek eta kateekin konbinatzeak ibilgailuetan salgaiak seguru garraiatzeko bete behar dituzten segurtasun-baldintza orokorrak zehazten ditu, hala nola errepidean edo itsasontzietan edo tren-bagoietan erabiltzen diren kamioi eta atoiak, eta/ edo haien konbinazioak. Arauak 500 N-ko gehienezko indarra duten eskuz funtzionatzen duten tentsio-gailuak baino ez ditu barne hartzen.
· EN 12195-4 Errepideko ibilgailuak ziurtatzeko gailuak. Segurtasuna. Altzairuzko amarratze-kableak.
EN 12195 zati honek altzairuzko lotzeko kableen eta lotzeko kable lauen eta altzairuzko kableen lotzeko konbinazioen segurtasun-baldintzak zehazten ditu gainazaleko garraioan zamak garraio-ibilgailuetan segurtasunez garraiatzeko, hala nola errepidean erabiltzen diren kamioi eta atoiak. itsasontzietan edo tren-bagoietan, eta/edo horien konbinazioetan. Amarratze-kableen eta amarratze-kable lauen proba-metodoak zehazten ditu. Amarratze-kableak eta amarratze-kable lauak erabiltzean gerta daitezkeen arriskuak eztabaidatzen ditu.
· ISO 1161 ISO edukiontzia.
1. serieko merkantzia-ontziak -- Izkina eta tarteko osagarriak - Zehaztapenak.
· ISO 1496 ISO edukiontzia
1. serieko merkantzia-ontziak -- Zehaztapenak eta probak
· EN 283
Mugitzeko kutxak. saiakerak
· EN 12641-1 Kaxa mugikorrak eta ibilgailu komertzialak. Lona. Gutxieneko baldintzak.
Arau honek garraio konbinaturako erabilitako edukiontzietarako eta trukatze-karrozeietarako erabiltzen diren oihalak sendotzeko eta finkatzeko gutxieneko baldintzak zehazten ditu eta beste aplikazio batzuetan erabil daitezke, adibidez, merkataritza-ibilgailuetan.
· EN 12641-2 Kaxa mugikorrak eta ibilgailu komertzialak. Lona. Alboko gortinen gutxieneko baldintzak
Arau honek garraio konbinatuko karrozeietan erabiltzen diren olanak sendotzeko eta finkatzeko gutxieneko baldintzak zehazten ditu, eta beste aplikazio batzuetarako erabil daiteke, adibidez, merkataritza-ibilgailuetarako. Karga ziurtatzeari buruzko eskakizunak EN 12640 eta 12642 XL aukeran jasotzen dira.
· Eumos 40511 Postes-Teleros muntatutako zutoinetarako proba-metodoa, errepideko ibilgailu komertzialetan eta atoietan zama ziurtatzeko erabiltzen dena.
Arauaren esparrua ibilgailuen plataforman finkatutako zutoinetara mugatzen da, zama bermatzeko helburuetarako erabiltzeko. Proba-metodo bat, gutxieneko baldintzak eta proba-ziurtagiriaren zehaztapenak deskribatzen ditu.
· Eumos 40509 Garraio-ontzien karga-unitatearen zurruntasunaren proba-metodoa.
Arau honek karga-unitate baten zurruntasuna ebaluatzeko proba-metodo dinamiko bat deskribatzen du, proba-baldintzen deskribapen zehatza barne, paleten karga elastiko eta plastikozko deformazioaren ebaluazio-irizpideak eta proba-ziurtagiriaren zehaztapenak.
